Productos

DESCRIPCIÓN

Overview

Información básica.

N º de Modelo.	ZZ1257N4347
Tipo de transmisión	Manual
Carga útil	25 toneladas
Combustible	Diesel
Rueda motriz	4×2
Marca	COMO O
Modelos	Medio
Uso	Tipo de brazo oscilante
Condición	Nuevo
Logo	Puede diseñarse como opción de los clientes
Tipo de unidad	LHD
Color	como opción de los clientes
Paquete de transporte	Desnudo
Especificación	YO ASI
Marca comercial	SINOTRUK
Origen	Porcelana
Código hs	8704224000
Capacidad de producción	800 Unidades/Mes

Descripción del Producto

SINOTRUK HOWO 6x4, camión de basura comprimido de recogida de residuos de transferencia de basura 4x2

1. Motor diésel2. Chasis Sinotruck Howo3. puede ser personalizado
pequeño camión de basura, camión compactador de basura, camión compactador de residuos
Especificaciones

Dimensiones principales del vehículo	Dimensiones totales (largo x ancho x alto) mm	9840×2496×3630
	Distancia entre ejes (mm)	4300+1400
Peso en kg	Peso de tara	11800
	carga útil	12000
	Capacidad de carga de los ejes delanteros	7000
	Capacidad de carga de los ejes traseros	16000 *2
*Máx. velocidad de conducción	101 (km/h)
Motor	Marca	SINOTRUK
	Modelo	WD615.47
	Tipo	Inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e interenfriamiento
	Caballos de fuerza (HP)	371
	Estándar de emisión	Euro 2-5
Caja de cambios	HW19710, 10 marchas adelante y 2 marchas atrás
Neumático	Neumático 12R22.5
Frenos	Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito
	Freno de estacionamiento: (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que funciona en las ruedas traseras
	Freno auxiliar: freno de escape del motor
Volumen corporal	18CBM

Nuestras ventajas

Garantía

Perfil de la empresa

Fundada en 1956, la planta Jinan General Auto Works, predecesora de SINOTRUK, es la cuna de la industria de camiones pesados ​​de China. La fábrica fabricó el primer camión pesado de China: el camión Huang he JN150 de 8 toneladas en 1960 e introdujo un proyecto de camión pesado de Steyr en 1983 como la primera empresa de China que introdujo tecnologías de fabricación de camiones pesados ​​del extranjero de manera integral. SINOTRUK se estableció luego de la reforma y reestructuración en 2001 y se ha convertido en un conglomerado de fabricación e investigación y desarrollo de camiones pesados ​​famoso a nivel nacional y extranjero después de una docena de años de desarrollo. Inicialmente construimos una plataforma internacional a través de la cotización en Hong Kong en 2007; En 2009, forjamos una asociación estratégica con MAN, que mantiene una participación de 25+1 en SINOTRUK (Hong Kong) Limited, e introdujimos tecnologías de motores D08, D20 y D26, tecnologías de ejes para camiones de servicio mediano y pesado y tecnologías de vehículos correspondientes, sentando una base sólida para nuestro desarrollo a largo plazo. Hasta la fecha, nos hemos convertido en la base de fabricación de camiones pesados ​​más grande de China y hemos hecho una contribución notable al desarrollo de la industria de camiones pesados ​​y la construcción económica de China.
Centro de servicio en el extranjero

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